Конструктивные особенности и назначение насоса 1 Д, Д

Насосы данной группы имеют общепринятое обозначение "горизонтальные", связанное с горизонтальным разъёмом корпуса, и которое установилось со времён плановой экономики, когда они распределялись по строке "горизонтальные".
Когда описывают насосное оборудование другого типа, то под словом “горизонтальный” подразумевается горизонтальное расположение оси вращения вала или оси рабочего органа.
Насос 1Д широко применяется в различных отраслях гражданского и промышленного строительства, на насосных станциях первого и второго подъемов городского, промышленного и сельского водоснабжения, в том числе для орошения и осушения полей.
Центробежные насосы двустороннего входа типа Д (насос 1Д, 2Д, 3Д, 4Д, насос Д) и электронасосные агрегаты на их основе предназначены для перекачивания воды и и жидкостей, сходных с водой по вязкости и химической активности, температурой до 358К (85°С) с содержанием твердых включений, не превышающих по массе 0,05%, а максимальный размер их - 0,2 мм, микротвердостью не более 6,5 ГПа (650 кгс/мм2).

Из-за наличия двустороннего рабочего колеса и двустороннего подвода жидкости насос 1Д имеет хорошую всасывающую способность и лучшие кавитационные качества по сравнению с насосом консольного типа (консольные насосы), что является существенным для насосных станций, где надо забирать воду с уровней ниже нулевой отметки (допустимая вакууметрическая высота всасывания 2,5-7 м).
Насос Д и 1Д имеют высокую степень надежности в работе (гарантийный ресурс составляет около 20 000 часов), что позволяет иметь незначительный резерв насосов в системе (т.к. во время ремонта системы резервные насосы обеспечат необходимую надежность в работе).

Устройство насоса 1Д

Насос Д и 1Д состоят из крышки, корпуса, вала, рабочего колеса, узлов уплотнения и подшипниковых опор.
В нижней части корпуса насоса горизонтально расположены всасывающий и напорный патрубки, направленные в противоположные стороны под углом 90° к оси насоса.
Данное расположение всасывающего и напорного патрубков, горизонтальный разъем корпуса дают возможность разбирать насос 1Д (Д), осматривать его и производить замену рабочих органов насоса, не снимая его с фундамента и не демонтируя электродвигатели и трубопроводы.
Рабочее колесо насоса 1Д, насаженное на вал со шпонкой, закреплено гайками через защитные втулки. Для увеличения ресурса работы насоса корпус и крышка корпуса защищены сменными уплотняющими кольцами.
Опорами вала служат два подшипника качения, смазываемых консистентной смазкой; охлаждения корпусов подшипников не требуется.
Насосы 1Д комплектуются сальниковым уплотнение вала.
Для создания гидравлического затвора к кольцу сальника подводится жидкость по каналу в крышке насоса.
Электродвигатели в агрегате соединены с насосом 1Д через упругую втулочно-пальцевую муфту.
Направление вращения ротора — против часовой стрелки (левое), если смотреть со стороны двигателя, причем входной патрубок находится с левой стороны.
По желанию заказчика возможно изготовление насоса 1Д (Д) с вращением по часовой стрелке (правое).
Двигатели к насосам подбирают в зависимости от максимально потребляемой мощности и частоты вращения.
Материал для основных деталей насоса 1Д:
- корпус, крышки, рабочие колеса - чугун СЧ 20 или СЧ 25;
- вал - сталь 45.

Условное обозначение (маркировка) электронасосного агрегата

Насосы 1Д маркируются следующим образом:
1 — порядковый номер заводской модернизации;
Д — тип насоса (с рабочим колесом двустороннего входа);
первые цифры — подача, м³/ч;
цифры после тире — напор, м;
буква «а» и «б» после цифр — индекс первой и второй обточек рабочего колеса;
далее — обозначение климатического исполнения и категории размещения

На рисунке 1 представлен разрез насоса 1Д

Рис. 1.
1 - корпус,  2 - крышка,
3 - втулка защитная, 4 - рабочее колесо, 5 - вал, 6 - уплотняющее кольцо,
7 - набивка сальника, 8 - подшипник